在山东济南铁路局兖州车务段，有一对“60后”“80后”的父子组合，他们在一线岗位服务春运十余载。作为父亲的孙黎，1963年出生，1982年子承父业，曾在扳道、行车等岗位工作，尤其在幕后的行车助理值班员岗位上工作15年。1984年出生的孙腾，受父亲孙黎影响，在2006年9月部队转业之后到铁路工作，目前在兖州车务段是一名客运员，负责组织旅客上下车。

　　孙黎、孙腾父子两人虽然同在济南铁路局兖州车务段工作，但由于工作岗位性质，他们并非能在工作中碰面。当父亲孙黎下班时，儿子孙腾或许还坚守在客运接车的岗位，父子两人也只有在生活中碰面。孙黎平日喜欢听广播、吹笛子，而孙腾则喜欢健身、打网游。2012年5月，随着孙子孙铭泽的降生，给他们一家人带来许多欢乐。

　　“老婆和我白天都要上班，那孩子只能放到老爸那里，让他们照看。”刚刚下了夜班的孙腾一脸困意，他打算补完觉后去父亲孙黎那里接孩子回来。

　　当提及春运期间难忘的故事时，父子两人有说不完的话。

　　“眼看、手指、口呼。”对于承担行车助理值班员工作的孙黎时刻谨记工作中要点，他在岗的12个小时中，150余班次驶过兖州，每班次需要拨打至少6通电话，累计近1000通电话。

　　在连轴转的春运工作强度下，孙腾十分理解儿时记忆里父亲回家躺床立马睡觉的情景。“去年12月底，从北京开往深圳的火车途经兖州站时，一名旅客的小孩落入火车与站台的缝隙里，我跳下站台把孩子举了上来。”刚刚睡觉的孙腾洗把脸后说，像这样的事情在他工作的年头里，多的数不清。

　　不论是幕后工作的孙黎，还是与过往旅客面对面打交道的孙腾，父子两人坚守工作十余载，用一丝不苟的严谨，护送旅客平安归途。